Volkswagen Group og chipproducenten NXP har indgået et strategisk partnerskab. Det oplyser Volkswagen i en pressemeddelelse dateret 26. oktober 2026.

NXP’s S32K5-mikrocontrollere skal indgå i koncernens kommende elektroniske arkitektur. Volkswagen planlægger den første bil med løsningen til 2027, men nævner ikke en bestemt model i meddelelsen.

Flere funktioner samles

Arkitekturen opdeler styringen efter områder i bilen. I stedet for mange separate elektroniske bokse skal færre styreenheder samle funktioner og forbinde sensorer og aktuatorer. Volkswagen nævner blandt andet lys, komfort og undervogn.

Mikrocontrollerne supplerer de kraftigere centrale processorer. De er tænkt som en fælles byggesten i arkitekturen fra RV Tech, joint venture-selskabet mellem Rivian og Volkswagen Group.

En plan for kommende biler

Volkswagen beskriver mindre hardwarekompleksitet og anvendelse på tværs af mærker som mål. Meddelelsen dokumenterer ikke, hvordan løsningen opleves i en færdig kundebil, og Infomotor har ikke afprøvet den.

For bilkøbere er aftalen først og fremmest et indblik i den teknik, der forberedes til kommende modeller. Den er ikke et løfte om, at eksisterende biler får ny elektronik via en softwareopdatering. Konkrete funktioner og dansk tilgængelighed må afklares, når de enkelte biler bliver præsenteret.

Kilder og videre læsning

Har du fundet en fejl? Læs om rettelser.