ET KLARERE BLIK PÅ BILER
↗Renault 4 får Jogging-version med mindre LFP-batteri
Renault varsler en ny indgangsversion inden årets udgang. Dansk pris og leveringsdato er endnu ikke dokumenteret i den globale meddelelse.
Biler forklaret.
Valg gjort enklere.
Teknikken bag. Hverdagen foran.
Viden til dig, der vil forstå bilen bedre.
INFOMOTOR FORKLARERBilteknik
BMW varsler samlet kortvisning med førerassistance fra oktober
En ny 3D-visning skal samle rute, vejbaner og assistentsystemernes information. Funktionen er knyttet til BMW Operating System X og gælder ikke automatisk alle iX3-modeller.
↗Hvor lang tid
skal du lade?
Energi ÷ effekt. Teoretisk tid uden ladetab. Brug gennemsnitseffekten, ikke standerens maksimale effekt.
Før du siger ja.
Tre ting at få styr på ved bilkøb.
0 af 3 på pladsVIDEN TIL VEJEN
Alle artikler ↗Forstå din bil bedre
↗
↗Euro NCAP fremhæver fysiske knapper i nye sikkerhedstest
Audi Q7 og Kia EV2 får ros for betjeningen. XPENG X9 viser samtidig, hvorfor fem stjerner ikke fortæller alt om knapper og skærme.
↗Volvo varsler ny elbil i et lavere prissegment i 2027
Volvo planlægger de første leverancer efter sommeren 2027. Modelnavn og dansk pris fremgår endnu ikke af meddelelsen.
↗BMW viser 460 kW-opladning – men endnu som demonstration
BMW, IONNA og Alpitronic har demonstreret hurtigladning af iX5 i Californien. Producenten opgiver 22 minutter fra 10 til 80 procent.
↗Renault 5 anmeldelse: Elektrisk charme i hverdagen
Renault 5 E-Tech kombinerer retrodesign med to batteristørrelser. Vi vurderer rækkevidde, opladning og praktiske kompromiser i den lille elbil.
↗Hvor bliver rækkevidden af, når kulden kommer?
Batteriet, kabinevarmen og køreturen spiller sammen. Sådan planlægger du vinterens kilometer uden at stole blindt på ét tal.
↗WLTP: Sådan læser du rækkeviddetallet
Det officielle kilometertal gør biler lettere at sammenligne. Din egen køretur kræver et ekstra regnestykke.
↗kW og kWh: To små bogstaver med stor forskel
Effekt fortæller, hvor hurtigt energien flyttes. Energi fortæller, hvor meget der er. Forskellen gør ladetider lettere at forstå.
↗Hjemmeladning begynder med installationen
En stikkontakt er ikke automatisk egnet til mange timers opladning. Sikkerhedsstyrelsens råd er et vigtigt sted at begynde.
↗Når bilen bremser, kan noget af energien vende tilbage
Regenerering udnytter elmotoren under opbremsning. Det er nyttigt, men gør ikke kørslen tabsfri.
↗Førerassistenter: Hjælp kræver stadig opmærksomhed
Adaptiv fartpilot og vognbanecentrering kan aflaste. Euro NCAP undersøger også, om systemerne holder føreren engageret.
↗Brugt bil: Begynd med sælgeren og papirerne
Bilens stand er vigtig. Det er også afgørende, hvem du handler med, og om oplysningerne passer til den bil, du står foran.
↗Fem stjerner? Husk at læse årstallet
Euro NCAP ændrer kravene over tid. En sikkerhedsvurdering skal læses sammen med testår, bilvariant og udstyr.