Et rækkeviddetal er nyttigt, når to elbiler skal sammenlignes. Men det fortæller ikke præcist, hvor langt netop du kommer på en kold motorvejstur med fuld oppakning. WLTP bygger på en standardiseret test, og den faktiske rækkevidde påvirkes af blandt andet hastighed, temperatur, last og brug af varme.

Kig efter blandet kørsel

Volkswagen gør opmærksom på forskellen mellem rækkevidde ved blandet kørsel og bykørsel. Et flot bytal er derfor ikke et passende budget for en lang motorvejsetape. Tjek også, at tallet gælder den variant og hjulstørrelse, du faktisk overvejer. En modelbetegnelse kan dække flere batterier og udgaver.

Volvo anfører tilsvarende, at rækkeviddetal fra WLTP-forhold ikke er en garanti for den afstand, en fører oplever. Det er en vigtig skelnen: Testtallet har en sammenligningsværdi, mens din rejseplan skal kunne fungere under dagens forhold.

Lav et enkelt overslag

Divider tilgængelig energi med forventet forbrug og gang med 100. Eksempelvis giver 60 kWh og 20 kWh pr. 100 km et teoretisk resultat på 300 km. Hvis kun 80 procent af de 60 kWh indgår i din plan, er regnestykket i stedet 48 divideret med 20 gange 100: 240 km.

Eksemplet er konstrueret for at vise metoden. Det siger intet om en bestemt bil. Brug egne erfaringer eller dokumenterede målinger ved relevant temperatur og hastighed, og behold en reserve. Ved et bilkøb er det ofte mere oplysende at spørge, hvordan bilen klarer din længste almindelige tur, end kun at jagte det største tal i brochuren.

Kilder og videre læsning

Har du fundet en fejl? Læs om rettelser.